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1号线沿线交通换乘火爆 园区拟增加公共自行车桩位

  • 发布时间:2012-05-11 16:04:31
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1号线的开通,已经在改变一部分人的出行习惯。据过去一周的数据显示,无论是公共自行车的办卡、借还次数还是私家车换乘,都有明显的增量。

据统计,4月28日至5月3日干将路沿线18个公共自行车站点借还车次数达到了7744次,使用时间达998小时,使用率为每车每天4.8次(4月27日之前为4.2次),平均每辆车一天的使用时间达到了15.4分钟。在园区,这组数据也同样明显。4月28日至-5月3日的6天时间里,园区办卡1556张。借还次数达到了123602次,平均一天2万多次,远远超过了此前的1.2万次。同样在这6天时间里,借车时间达141531小时,平均使用时间为15.2分钟/次。

公共自行车使用频率的激增,也带来了一些管理上的难度。在一些站点,某个时间段集中借车或集中还车的潮汐现象较为明显。市区由于转运公共自行车的货车通行证目前正在办理中,也给自行车调配带来一定困难。据负责运营的刘经理介绍,一方面各站点的自行车相继到位,另一方面相关手续也在办理中,最近情况会得到缓解。而园区也在积极调研,准备结合一二期工程,拟增加沿线部分站点的自行车桩位,以满足增长的需求。

另据了解,1号线沿线的私家车换乘频率也在不断增加。园区新建的星塘街机动车停车场,拥有150个停车位,这两天一到上班高峰就全部停满。而在钟南街,由于停车场尚在建设中,这两天换乘的私家车也在沿线道路两侧停满。管理部门表示,将加紧停车场建设,鼓励更多私家车换乘。

来源:姑苏晚报

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